レベル4が実現した自動運転の法制の現状と今後の展望

2023/08/01佐藤典仁（弁護士（森・濱田松本法律事務所））

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官公庁
総務省、「自動運転社会を支える通信インフラ戦略」公表――自動運転レベル4へ通信網整備急ぐ　 30年度1万台、27年100地域目標に5G SAやITS推進
2026/07/14
分野：
ビジネス（モビリティ）ビジネス（通信）総務省
トピック：
自動運転
官公庁
内閣官房、「デジタル行財政改革取りまとめ2026」を決定――自動運転の法解釈等整備、AI開発等を含む統計作成目的の個人情報利用の整備、ステーブルコインの法令上の取扱い明確化等を掲げる
2026/07/07
官公庁
国交省、国連自動車基準調和世界フォーラム――日本主導で自動運転「レベル4」の国際基準が世界初合意、令和9年1月発効へ
2026/06/29
分野：
ビジネス（モビリティ）標準化
トピック：
自動運転
官公庁
規制改革推進会議、地域活性化・人手不足対応ワーキング・グループ（第10回）
2026/05/14
分野：
ビジネス（IT・システム）ビジネス（モビリティ）ビジネス（輸送・物流）刑事事件・手続
トピック：
自動運転
官公庁
本日の官報情報（2026年4月10日）
2026/04/10
分野：
ビジネス（モビリティ）ビジネス（輸送・物流）ビジネス（日用品・生活用品）ビジネス（環境・資源）雇用契約・労務管理
トピック：
CCS（二酸化炭素回収・貯留）自動運転
タイムライン：
二酸化炭素貯留事業法（CCS事業法、2024年成立）
官公庁
デジタル庁、モビリティワーキンググループ（第13回）
2026/01/27（2026/02/17更新）
分野：
ビジネス（モビリティ）
トピック：
自動運転